Herke was 19 toen hij begon te crossen. Dat was in 1977. Er werd gereden met een Kever met Ford motor. Eerst ging hij naar de club AVAC. Deze organiseerden toen de cross in Bakhuizen, Oudehaske en Joure. In het jaar 1980 werd er gecrosst bij de FAC.
Hier heeft Herke veel succes gekend.
Eerst met de oude Hoge Kever, daarna in 1982 met de verlaagde Kever. De eerste jaren reed hij met een Opel motor,
die hij al gauw verruilde voor een BMW motor.
Ook kende hij die jaren veel succes bij de NAC en de ACVO.


Ook heeft Herke geprobeert om ovaal racing te doen, maar dat vond hij niks. Dit liet hij graag aan anderen over.
In 1988 reed hij voor het eerst in een FrS Sprinter 4x4.
Dit was een openbaring ten opzichte van de Kever.
In dit jaar gingen we voor het eerst naar Europese wedstrijden
zoals Duitsland, Denemarken, Frankrijk en Italië.
In 1989 was de eerste Europese autocross voor dit jaar op het eiland Mallorca.
Ditzelfde jaar zijn we nog naar Portugal, Frankrijk, Duitsland,
Tjechië, Denemarken, Oostenrijk en Italië geweest.

Ook ditzelfde jaar deed Herke mee aan de strandrace in Scheveningen.
Lang heeft hij als 2e gereden, maar helaas ging de motor stuk.



Verder kende hij de jaren die daarop volgden zowel Europees als op Nederlandse grond veel succes.
Ook in die jaren werd hij de crossende boer genoemd. Hier werd ook veel aandacht aan besteed in de media.
In 1999 is hij gestopt met het melken van koeien en de Europese autocross. Ook met het autocrossen doet hij het rustig aan. Hij rijdt nu de Nederlandse Kampioenschappen samen met zijn zoon Jiri die in de Juniorenklasse rijdt.